16 de marzo de 2026 - 5:01 PM
Por La Redacción/Foto: RRSS
En el Congreso de la República se tenía previsto discutir una iniciativa de ley que buscaba prorrogar hasta el 31 de marzo de 2027 la obligación de instalar los sistemas limitadores de velocidad (SLV) en el transporte de carga y colectivo, sin embargo, esto ya no no está “ni en agenda”
Los transportistas y algunos diputados ya habían alcanzado consensos para aprobar dicha prórroga, sin embargo, el mortal accidente ocurrido el fin de semana reciente en la autopista Palín-Escuintla, provocado por un camión que transitaba a alta velocidad y que se pasó al carril contrario, causando la muerte de cuatro personas, cambió el panorama.
La iniciativa para ampliar el plazo de implementación de este dispositivo en buses extraurbanos y transporte pesado fue descartada por las bancadas.
El presidente del Congreso, Luis Contreras, afirmó que la discusión ya no es motivo de discusión en el pleno.
“El Congreso rechazó la prórroga, no esta ni en agenda, ya no es motivo de discusión lo que se propuso antes, ya no es una vía ahora”, señaló.
Agregó que “los jefes de bloque quiere que el transporte cumpla con sus obligaciones”.
El Ejecutivo sigue en marcha con el plan de implementación
En relación a este tema, el presidente Bernardo Arévalo afirmó que la posición del gobierno es continuar con la implementación de los SLV.
Desde el pasado 2 de marzo entró en vigor la gradación de multas a las unidades de trasporte de carga y colectivo que no cuenten con un limitador de velocidad, sin embargo, se han presentado trabas en la aplicación de esta herramienta.
“La ley entró en vigor, y desde que la ley entró en vigor nosotros estamos haciendo nuestra tarea”, enfatizó el mandatario.
Operativos de supervisión
De esa cuenta, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), a través de la Dirección de Protección y Seguridad Vial (Provial) y Dirección General de Transporte (DGT), desarrollan las supervisiones correspondientes para verificar que esta medida se esté aplicando, afirmó.
Según los registros, hasta el 13 de febrero 116 empresas ya obtuvieron su certificación para implementar el sistema limitador de velocidad.
Asimismo, 11 mil 789 unidades de transporte de carga y pasajeros ya cuentan con este mecanismo, de las cuales 453 son de transporte colectivo y 11 mil 336 corresponden a transporte de carga.
El SLV es un sistema que limita electrónicamente la velocidad de los vehículos, generalmente a 80 kilómetros por hora, con el objetivo de reducir accidentes viales.
