1 de enero de 2026 - 12:30 PM
Por la Redacción  


La ministra de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), Norma Zea, presentó un balance de los avances alcanzados durante 2025 y las proyecciones previstas para este 2026, destacando la reactivación de proyectos de infraestructura que permanecieron detenidos durante años, así como la planificación estratégica para acelerar el desarrollo vial del país.


Durante su intervención, se resaltó que la gestión de la ministra ha asumido como eje central la reactivación y ejecución de proyectos de infraestructura, muchos de ellos congelados por distintas razones administrativas y técnicas.


En ese sentido, se informó que a lo largo del año se avanzó principalmente en obras de puentes y carreteras, al tiempo que se trazó una hoja de ruta clara para multiplicar los resultados a partir de 2026.


Bases para un año de crecimiento

La ministra Zea calificó 2025 como un año desafiante, aunque subrayó que no se detuvo el trabajo institucional. Según explicó, se sentaron las bases para un 2026 orientado al crecimiento y al desarrollo, con un enfoque claro en la infraestructura vial y la conectividad.


Este proceso contará con el respaldo de un presupuesto que permitirá la implementación de la Ley de Infraestructura Vial Prioritaria, considerada una herramienta clave para agilizar la ejecución de proyectos.


En cuanto al mantenimiento vial, el CIV cerró el año con la ejecución de 153 proyectos de diversa naturaleza, que incluyeron trabajos de bacheo, limpieza, señalización y obra civil. 


Reactivación de proyectos suspendidos

Uno de los puntos más relevantes del informe fue la reactivación de proyectos que se encontraban suspendidos. Durante 2025 se lograron reactivar 40 proyectos, y se esperaba que entre el cierre del año y el inicio de 2026 se pongan nuevamente en marcha otros 17.


De manera similar, a través del Fondo de Solidaridad se reportaron 10 proyectos en ejecución, cuatro concluidos y seis reactivados.


Mirando hacia el futuro, la ministra indicó que se está reestructurando la planificación del mantenimiento vial para 2026, priorizando la calidad de las obras y la atención a los puntos que realmente requieren intervención.


Asimismo, se informó sobre la estructuración de 42 iniciativas que impactarán carreteras centroamericanas, rutas nacionales, departamentales y la red terciaria, las cuales se presentarán oficialmente este mes de enero.